7月9日消息，世界載箱量最大的集裝箱船“地中海古爾松輪”昨日在天津首航。

“地中海古爾松輪”是地中海航運在2017年9月向三星重工訂購的6艘23000 TEU級船舶中交付的第一艘。其長達399.9米，寬61.5米，高33.2米，最大載重224986.4噸，最大載箱量23756標準箱。在天津港完成3000多個標準箱吊裝作業后，該輪將途經阿爾赫西拉斯、鹿特丹等港口，服務于亞歐之間的海上物流運輸。

而天津港是世界級人工深水大港，30萬噸級船舶和世界最大的集裝箱貨輪可全天候自由進出港口。我國第一條國際集裝箱航線和第一座集裝箱專業碼頭就先后在這里開通與建成。改革開放以來，有多艘當時世界上最大最先進的集裝箱船舶已先后從天津港完成首航。

在當下的航運市場環境，船舶大型化已經變得越來越普遍。據悉，除“地中海古爾松輪”之外，地中海航運在未來還將有10艘同類型船舶陸續交付。

中國天津外輪代理有限公司總經理余雷表示，在旺季的時候，往往會有10%到20%的貨物會產生在港口積壓的情況，會多待一周到兩周。這種船舶大型化帶來的好處就是可以進一步緩解艙位緊張的狀態，在時效上會有很大的提高。