備受關注的“一帶一路”戰略,江蘇將如何參與其中?4月24日,江蘇省對外友好交流促進會聯合南京大學創辦的“揚子江國際論壇”舉行,此次主題是中國的“一帶一路”戰略與國際社會的反應,邀請新加坡國立大學教授黃靖就“一帶一路”戰略的相關問題進行了解讀。據了解,目前江蘇的“一帶一路”建設實施方案已完成省內意見征求,近日報國家審定批準后即可實施。
規劃中怎么沒有江蘇?
不存在缺席,江蘇是“一帶一路”交匯點
自從《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的行動》公布后,“一帶一路”的話題就被熱議,在最終版的規劃中,“一帶一路”重點圈定了18個省份,然而對江蘇卻只字未提。
在《推進共建“一帶一路”愿景與行動》研討會上,國家發展改革委西部開發司巡視員、國務院推進“一帶一路”建設領導小組辦公室負責人歐曉理進行了解讀,指出“一帶一路”不存在缺席省份,而且強調了江蘇在“一帶一路”戰略布局的重要交匯點地位和作用。不存在誰在路上、誰在帶上,誰不在路上、誰不在帶上的問題。他認為,各省區市應該按照“一帶一路”建設的總體藍圖,根據自己的特點,發揮自己的優勢,去尋找參與的契合點。
“比如江蘇,地理位置特殊,經濟開放程度高,且是‘一帶一路’的重要交匯點,與沿線國家也有深厚的歷史淵源和廣闊的經貿合作往來。”歐曉理提到連云港,就是愿景與行動里面規劃的“新亞歐大陸橋國際經濟合作走廊的東方起點”,也是中亞一些國家最便捷的出?;?。
據了解,國家要求地方編制本省區市推進“一帶一路”建設的實施方案,要求是全覆蓋的,各個省區都要編制,而不是18個省區市。他還指出,目前各地都在編制推進“一帶一路”建設的實施方案,并于今年9月最晚10月份完成地方推進“一帶一路”建設的實施方案與國家規劃銜接。目前,江蘇的“一帶一路”建設實施方案已完成省內意見征求,近日報國家審定批準后即可實施。
江蘇如何參與“一帶一路”?
有三大優勢能幫其創出一塊天地
提到“一帶一路”戰略,不少人都認為其主體是政府。對此,新加坡國立大學教授黃靖認為,“一帶一路”戰略發展的最大障礙是基礎建設,投資量大,周期長,導致政治風險超高。這就決定了“一帶一路”戰略的主導者必須是國家行為。在這個過程中,“一帶一路”戰略的主體卻是企業、市場、社會,“主體一定不是政府,政府要扮演好推銷員、公關人員的角色,當然最重要的是政府要扮演好國家對走出去的企業國家保護的責任”。
江蘇該如何搶抓機遇,搭上“一帶一路”的順風車?對于現代快報記者的提問,黃靖表示,18個省份中沒有江蘇大可不必太“在意”,“一帶一路”要靠自己腳踏實地去做,不是靠別人給你個政策,要鼓勵江蘇企業走出去,“自己做自己的蛋糕”。
“從這個意義上,我認為江蘇有三大優勢:第一江蘇的工業管理水平比較高,而‘一帶一路’最重要的就是管理;第二江蘇、南京是個人才會聚的地方;第三江蘇資金比較充足,所以我認為,江蘇應該自己創一塊天地。”黃靖說。(來源:現代快報)
4月10日,在中國國際經濟交流中心組織的《推進共建“一帶一路”愿景與行動》研討會上,國家發改委西部開發司巡視員歐曉理強調,“一帶一路”是中國今后對外開放和對外經濟合作的總綱領,不存在誰在路上、誰在帶上,誰不在路上、誰不在帶上的問題。
他特別以江蘇為例稱,江蘇地理位置特殊,經濟開放程度很高,而且是“一帶一路”的重要交匯點,與沿線國家也有深厚的歷史淵源和廣闊的經貿合作往來。“江蘇的連云港就是我們愿景與行動里面規劃的‘新亞歐大陸橋國際經濟合作走廊的東方起點’,也是中亞一些國家最便捷的出?;?。而且我們已經知道,它們已經與中亞一些國家開展了非常實質性的合作,效果非常好。”
“所以‘一帶一路’(戰略)不存在哪個省缺席的問題。”歐曉理說。
(節選自騰訊大蘇網)