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    南京到崇左專線,司機被收高速公路超時費

    文章出處:人氣:-發表時間:2015-10-26 10:38:00【

      南京到崇左專線司機說,他開車那么久,從來沒聽說過要交超時費,不知道對方收取超時費的依據是什么。

      崇左高速公路運營有限公司客服中心(下稱“客服中心”)回復稱,收取超時費是根據自治區交通廳和物價局2004年聯合下發的“交財務(2004)36號”文件。對方表示,南京到崇左專線的車多次超時均無法提供超時路線證明,按照上述文件規定,需按時速70公里來收取這段時間的通行費。

      客服中心表示,如果車輛長時間停留在服務區,服務區的工作人員會對這些車輛進行登記,待這些車輛下高速時,出口收費站會根據服務區的通知,或者司機提供的在服務區休息或修理的證明,就不會按照超時收費。

     
    南京到崇左專線司機自稱在服務區休息了2個多小時,那他有沒有加油或者購物的相關憑證,來證明自己是在服務區休息呢?對于這個問題,他的答復是:“累了就在車上睡覺,哪有什么憑證!”

      究竟多久才算超時?

      那么,如何確定是否超時?客服人員說,短途超過12個小時的,就算是超時。而且不是累計,只是從高速入口到出口,超過12小時才叫超時。那么,司機駕車只用了5個小時,并沒有超過12小時,也算超時?對此,客服中心表示,“這個是稽查人員排查出來的,也問了領導,當時這個車無法提供超時路線證明,只能按計時收費”。

      對方表示,由于超時車輛屬于特殊情況,高速公路稽查中隊不收取通行費,司機補交的通行費統一由現場的工作人員代收,是收現金的,收款后會打印票據,司機可以保留這個票據。如果司機需要超時清單,可以到路段所屬的運營公司或者行業主管部門進行核查。

      今年以來,
    南京到崇左專線司機就有20次超時的情況,每次都是為什么超時呢?南京到崇左專線司機說:“不要問為什么,累了就休息。每次都會在服務區休息,不只是在寧明服務區,在崇左和扶綏服務區都休息過,少則兩小時,多則三小時。”

      對于當事人“為什么累積到20次才告知”的疑問,客服中心稱,因為近段時間以來,走私車輛頻繁在該路段行駛,稽查中隊配合邊防檢查部門排查此類車輛時,才發現黃先生駕駛的車輛已經有超時記錄達20次。如果第一次發現,也會當即告知,但是他這個車是在近期排查時才發現的。

     

    南京到崇左專線

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