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    南京貨運公司追逐物流地產,打的啥打算?

    文章出處:人氣:-發表時間:2014-07-29 13:37:00【

     南京貨運公司物流地產引資本追逐

    其實,華南城只是物流地產大受資本追捧的一個縮影。除了傳統物流企業,傳統房地產企業與投資機構也都在跨界進入物流地產領域,比如萬科、平安不動產等。

    萬科總部董事會秘書譚華杰日前在接受商報記者采訪時直言,“物流地產市場空間相當大”。

    他解釋稱,萬科入局南京貨運公司物流地產,包括之前養老地產和城市配套設施項目,均是為了彌補萬科的“短板”,未來南京貨運公司物流地產將會是平行于商業地產的板塊。而在市場需求的推動下,南京貨運公司物流地產將重點建設符合標準的物流倉儲和配套設施,引入專業化的管理來吸引物流企業客戶入駐,通過產權有償轉讓、租賃及物業服務等方式來獲取利潤。

    高回報率成吸引力

    各路資本為何紛紛“押寶”南京貨運公司物流地產?

    “從房企目前的業務發展看,傳統住宅產業盈利空間在收窄,而物流等產業目前還有很大的市場空間。此外,加上國家對于物流產業目前的扶持力度比較大,所以房企希望介入此類市場,捕捉新的盈利增長點。”上海易居房地產研究院研究員嚴躍進在接受商報記者采訪時表示。

    萬科集團執行副總裁、北京萬科總經理毛大慶則認為,消費方式的改變將為物流產業帶來直接的利好,“目前越來越多的消費者傾向于在網上購物。未來幾年內,隨著城市化水平的提升,貨物流轉效率不斷提高,成本相應變低,物流產業將成為城市生活必不可少的環節。”然而,目前南京貨運公司物流地產大都圍繞城市周圍的高鐵、機場布局,延伸領域較窄。從市場和運營的角度來看,倉儲南京貨運公司物流地產被業內公認是相對于產業園、總部基地,更貼合市場需求的環節。

     

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