如今，越來越多南京物流公司的智能快遞柜開端進入小區，因其便利、易操作獲得消費者必定。但隨著遍及速度的加速，智能快遞柜在辦理上也出現了不少問題，比方分明能夠送貨上門，而快遞員不與消費者溝通就私行把快遞放入快遞柜里，快遞超時收費，誰買單?向消費者收費是否合理?快件由于沒有當面檢驗出了問題，誰來擔任?

不可否認，南京物流公司智能快遞柜的出現為物流結尾帶來很大改動。經過線上云核算，線下智能終端裝備，能有用地將配送作業合理規劃，改進了以往配送“散”“亂”的現象，進步配送功率，降低運送、時刻本錢，為有用處理物流配送的“最終100米”難題供給了不錯的思路。但是，配送方法的改變晉級，需求配套的職業標準與辦理效勞。南京物流公司智能快遞柜現在存在的一系列爭議，原因就是其辦理效勞沒有跟上?，F在比較突出的對立是，對于某些智能快遞柜的存放效勞，大部分消費者只能被迫接受，而無法自主選擇。

對此，智能快遞柜效勞亟須樹立職業標準，快遞柜效勞既能夠與快遞企業捆綁在效勞鏈上，向消費者打包收費，也可作為獨立的存放效勞獨自收費，但要實在保障消費者的知情權、自主選擇權，以及明確責任規模，讓辦理有法可依。其次，南京物流公司快遞企業要加強從業人員的工作素質培訓，標準從業人員的行為;一起，日?；Ｗo智能終端設備，當令依據消費者的效勞需求，不斷更新迭代，推出更為精細化的效勞，比方，設置遺忘提示功能。

智能快遞柜要到達消費者預期的效勞需求，說到底仍是要靠進步本身的效勞水平。南京物流公司職業作為支撐國民經濟社會開展的基礎性、戰略性工業，探究新的開展方向已經成為不可逆轉的趨勢。怎么推進物流結尾轉型晉級，需求企業經過愈加完善的產品布局與職業布局，為才智物流添磚加瓦，為中國物流開展帶來新的機會。