南京物流公司2000余家，而南京的1500家就有25%陷入資金困境，其中拖欠客戶貨款多的達兩三百萬元，隨時都有可能出現卷款跑路或倒閉關門的風險。

到底怎么回事?

現狀：南京物流公司為何跑路?

南京物流公司通常是代收貨款的，如果公司自身管理不善，員工容易抓住漏洞攜款跑路，一旦出現資金困難無法周轉，公司極易選擇跑路。

南京物流公司收取的本該只是運費，為何會代收貨款?

因為擔心發了貨拿不到錢，發貨方便要求南京物流公司代收貨款，但這樣也給物流公司跑路埋下隱患。

分析：惡性競爭致資金虧空

其一，物流行業的準入門檻非常低，一般擁有一輛車就可以進入，缺乏嚴格的審批環節，容易造成從業人員參差不齊，服務意識差。

其二，一些新進入的南京物流公司老板缺乏對行業的考察，經營上混亂不堪。

其三，南京登記在冊的運輸車輛達到28萬輛，已處于飽和狀態。

其四，一些公司為了生存，大幅降低價格惡性競爭，從2000年至今，跟物流相關的每一個環節都漲了幾倍幾十倍，但是運費反而降了，最終沒有利潤，出現資金虧空，又無法從銀行貸到款，長期以往勢必引發卷款跑路的危機。