一、南京物流公司冷鏈物流體系分析
目前關于冷鏈物流體系一直缺乏的分析與整理,根據自己的研究,我認為冷鏈體系架構由如下幾方面組成:
1、冷凍冷藏:包括制冷、冷藏冷凍保溫、冷凍冷藏包裝、溫度控制等等
2、冷鏈物流設施設備:包括冷鏈設施、儲存、輸送分揀、冷裝卸搬運、運輸與配送等等,應該包括所有適合冷環境的物流與裝備。
3、保質保鮮:除冷凍冷藏之外的產品處理與防腐保鮮的各類;
4、追蹤追溯:條碼、二維碼、自動識別、RFID、產品監控、追蹤定位、產品溯源、信息系統、信息平臺等
5、其他相關:HACCP、節能環保、倉庫管理、運輸管理、線路優化、物聯網、大數據、云計算、5G、智慧物流等相關
二、南京物流公司冷鏈物流與應用分析
1、 冷鏈物流制冷
將物體溫度到或維持在自然環境溫度以下就是制冷,冷鏈物流制冷與一般制冷沒有在工作原理上沒有什么區別,但由于南京物流公司冷鏈物流的要求,在運輸中需要采用移動制冷,在冷庫中建設中可以采用地源熱泵等
南京物流公司制冷一般要求:
一般冷鏈物流冷凍溫度要求在(-18℃~-22℃),適用產品主要有:速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。
部分需要恒溫儲運的溫度一般要求控制在(18℃~22℃),適用的物品主要有:巧克力、糖果、化工產品等等貨物。
南京物流公司制冷實現途徑:有三種,一是天然冷卻,一是人工制冷,三是天然冷卻與人工制冷結合。
天然冷卻利用干冰或天然冰等制冷介質冷卻物體,但其制冷量和可能達到的制冷溫度往往不能生產需要。天然冷卻是一傳熱過程。
人工制冷是利用制冷設備加入能量,使熱量從低溫物體向高溫物體轉移的一種屬于熱力學過程。三是人工制冷與天然冷卻資源結合,包括地源熱泵等,蓄冷;
制冷原理如圖所示:
2、南京物流公司冷鏈集裝箱(車廂)
普遍運用的冷藏、冷凝、氣調、冷藏集裝箱多式聯運等
一是盡量使得制冷裝置在最經濟合理的工況條件下同時達到產冷量
二是采用多分段制冷工藝,實現實際制冷凍結過程的節能。
三是自動控制制冷系統運行,使系統穩定地工作,儲藏食品的品質,系統的運行性能,節約能源消耗,運行成本。
四是采用冰蓄冷、熱回收、低溫空調送風系統等實現制冷節能;
五是氣調保鮮應用等。
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