南京物流公司的物流園區是一個物業租賃平臺,也是一個產業服務平臺,一個產業集群的附加值平臺。傳統物流園的運營管理系統已經無法充實現代化的發展需求。未來物流園區營運管理體系的建設應遵循科學化、系統化的原則,南京物流公司從組織結構、工作職責、營運管理制度、職工審查制度等方面著手,最終落實“資源整合、規范管理、服務提高、產業附加價值”等功能。出現。
一、組織結構和工作職責設計
物流小區建設運營發展是階段性系統工程,員工是決定企業建設與發展成敗的重要因素之一。南京物流公司“根據有效xing,將分工合作、權責對等、差等管理、協調、彈性結構”六大原則實施結合物流園區實際開發進度和發展需求,對物流園區進行組織架構系統設計,確保有限的人力資源,提高效率
二、運營管理制度設計
目前,大部分物流園區只重視前期規劃建設工作而忽略后期的運營管理,缺少統一的標準化制度,導致物流園區混亂。南京物流公司如何建設統一的標準化運營管理制度實現園區的規范化管理。要將物流園區的經營和產權分離,然后從管理制度、運營制度、入園制度三大方面入手,運營科學、系統的手段,建立健全物流園區運營管理制度。
三、員工審查制度設計
物流小區是從開發、建設到運營、管理,是管理和服務融合的過程,管理、業務、服務等多個部門相互交織在一起。單一的考核系統已經無法manzu小區的多樣考核需求。
(一)個人化審查機制
個性化審查機制主要適用于公園業務部門(包括招商部、物流部等)。
(二)重要指標評價機制
主要指標審查機制主要適用于園區的管理部門(包括信息部、工程部等)。
(三)扁平化的審查機制
扁平化試驗機制主要適用于公園的服務部門(包括物業部、運營部等)。
四、總結
完善的制度建立是物流園區運營的基礎,但隨著時間的推移,物流園區的綜合效益才是問題。在各地大量物流園區投入使用的背景下,從園區經營主體、園內企業情況、社會效益等幾大方面科學、系統的構建效益評價機制,為園區后期發展提供決策是我們接下來討論的問題之一。
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