說起食物鏈，相信大家并不陌生。在自然界弱肉強食的生存法則里，大魚吃小魚，小魚吃蝦米，蝦米吃淤泥，聯想到當今的物流行業，也不外乎如此。

  近些年，南京物流專線發展迅速，南京物流專線的數量愈來愈多，競爭也變得日益激烈。但是，其中多為中小型南京物流專線，它們是否可以發展壯大，成為了我國物流企業能否快速成長的關鍵。

  那么，是什么因素制約了南京物流專線的發展呢?
 

  一、信息化水平低

  信息化高度發展的今天，科技日新月異。然而，南京物流專線的信息化水平卻不盡如人意。多數中小型物流企業無意識去引進先進的物流技術，僅僅局限于自有資源和相關企業網站所發布的信息，普遍缺乏配套的信息化管理系統。

  二、專業化程度低

  大多數中小物流企業的管理人員的學歷水平偏低，人員流動性較大，專業性的物流人才極其匱乏，物流專業化水平低下。

  三、缺乏核心競爭力

  是否高效調車、合理規劃運輸路線、有效提高車輛回程的裝載率等，是決定企業發展的重要影響因素，也是塑造品牌影響力的關鍵。由于企業缺乏良好的管理、運作模式，造成資源、物流成本的巨大浪費，以及客戶服務滿意度的低下，從而使企業處于整個物流業中的劣勢地位，喪失核心競爭力，難以與同行企業進行抗衡。

  四、資金短缺

  資金是制約企業發展、壯大的重要因素。由于物流行業上下游結算周期不一致，現金流壓力很大，外部環境的融資成本又過高，成為南京物流專線發展甚至是生存的瓶頸。

  在物流優勝劣汰愈發殘酷的環境下，南京物流專線要想生存、發展，除了需要在培養專業素質的物流人才、擴展融資渠道上狠下功夫，最為重要的則是走信息化物流的發展道路，認可并接受先進的物流理念，制定適合自身發展的戰略模式，從而優化物流供應鏈，提高企業物流的運營效率，最終才能實現傳統物流向現代物流轉變的質的飛躍，成為物流行業中的“大魚”!