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        當前位置:首頁» 行業新聞 » 如今物流公司是如何發展的?存在什么問題?

        如今物流公司是如何發展的?存在什么問題?

        文章出處:人氣:-發表時間:2015-07-16 14:40:00【

        近幾年,

        物流公司在經濟高速增長的大環境下也有了很大改善,主要體現在以下幾個方面:
          1.基礎設施:我國目前現有公路里程160萬公里,其中高速公路約1.5萬多公里,躍居世界第三;鐵路運力躍居亞洲第一;水運方面,港口的吞吐能力有大大的提高,列世界第五;民用航空也有了長足的進步,新建、擴建了一批機場以及支線、國際航線的增開,這些都使空運能力和質量有了很大的提高。
          2.配送體系:形成了一批有一定規模的全國范圍配送體系的物流企業,連鎖商業和配送服務正在興起。
          3.第三方物流的發展:在電子商務迅速發展的1999年,不少機制靈活、經營規范的第三方物流企業紛紛崛起,如陽光網、時空網等與原有的國家大中型倉儲運輸企業一起提供范圍較廣的物流服務。
          我國物流業發展的障礙近年來,電子商務的發展,擴大了企業的銷售范圍,改變了企業傳統的銷售方式以及消費者的購物方式,使得送貨上門等物流服務成為必然,促進了我國物流行業的興起。但目前,我國的物流水平仍難以滿足電子商務的需求,造成這種現狀的原因主要歸納為以下幾點:
          1.與物流發展相關的制度和政策法規尚未完善我國現代物流的發展仍處于起步階段,相關制度和法規有待完善。與企業發展息息相關的融資制度、產權轉讓制度、用人制度、社會保障制度、市場準入與退出制度等方面的改革還遠不能適應企業發展的需要。企業在改善自身物流效率時,必然要在企業內外重新配置物流資源,而制度和法規的缺陷阻礙了企業對物流資源的再分配。物流企業跨區域開展物流業務時常常受地方保護主義困擾,國有企業在選擇外部更為高效的物流服務,處置原有儲運設施和人員時,所遇阻力巨大,這些必然會影響企業物流效率的提高。

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          2.缺少綜合性物流服務首先,從發達國家來看,現代物流的功能是設計、執行以及管理客戶供應鏈中的物流需求,其特點是依據信息和物流專業知識,以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務。而現在,我國多數物流企業是在傳統體制下物資流通企業基礎上發展而來的,企業服務內容多數仍停留在倉儲、運輸、搬運上,很少有物流企業能夠做到提供綜合性的物流服務,現代物流服務的功能尚不能得到很好的發揮。我國的物流企業,無論是物流服務的硬件還是軟件與電子商務要求提供的高效率低成本的現代物流服務還有較大的差距,信息收集、加工、處理、運用能力、物流的專門知識,物流的統籌策劃和精細化組織與管理能力都明顯不足。
          3.條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業的發展電子商務下,物流的專業化分工特點雖然日益明顯,但是物流的組織和管理卻不斷向綜合性發展,各種物流方式和物流載體之間的聯系越來越緊密。但是,我國目前的物流行業管理仍沿用計劃經濟時期的部門分割體制。與物流相關的各部分分別由鐵道、交通、民航、內貿等不同政府部門進行管理。依據這種條塊管理體制,形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局,嚴重制約著在全社會范圍內經濟合理的對物流進行政體統籌和規劃,妨礙著物流的社會化進程,制約著電子商務的進一步推廣。
          4.物流和配送方面的人才稀缺國外物流的發展實踐表明,物流從業人員是否具有較高的物流知識和操作經驗,直接影響到企業的生存與發展。國外的物流經過多年發展,已形成了一定規模的物流教育系統,許多高校設置了與物流相關的課程,為物流行業培養并輸送了大批實用人才。相比之下,我國在物流和配送方面的教育還相當落后,高校中開設物流課程和專業的僅有十幾所,與物流相關的職業教育也十分匱乏,物流人才稀缺。

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