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        曾志宏:肯德基缺“雞”:不是雞走丟了,是物流供應鏈危機!

        文章出處:人氣:-發表時間:2019-07-18 10:00:00【

         

        曾志宏:肯德基缺“雞”:不是雞走丟了,是物流供應鏈危機!

         

        我們都覺得到肯德基吃炸雞是自然而然地,肯德基不可能沒有雞?沒有雞不就成了“肯德  ”?但是有一次,他們缺雞了----在2018年2月,肯德基在英國由于缺雞,900個門店約有650個關閉。

        根源:肯德基決定于2017年10月將供應商從專業的食品供應鏈Bidvest轉為較為平價的DHL和QSL(食品經銷商),他們說“將徹底改變英國食品分銷市場”,還承諾減小相當量的排放。

        這次改變的確影響了Bidvest和DHL。Bidvest在失去合同后解雇了255名員工,而DHL和QSL開設了一個新的配送中心,并雇用了大約300名新員工。

        2018年2月14日,雞肉短缺開始出現,2月18日星期日,短缺達到了頂峰,近650家餐館的關閉,隨后DHL和QSL全民皆兵,一天后大約有一半開業。3周后,供應鏈問題依然存在。社交媒體報道了肉汁短缺,然后是土豆泥,甚至是紙板容器。

        最后,肯德基不得不與先前的專業食物分銷商Bidvest重新簽約,為大約350家餐廳負責物流和供應鏈。

        于是Bidvest不得不重新聘用255名下崗員工中的一些人,這不是一次輕松的過渡,社交媒體笑話漫天,譬如“雞過了馬路,只是找不到KFC”,還有關閉了門店的店主收入損失,員工沒有收到工資,顧客怒火萬丈(有人打電話要警察去抓人,說他們詐騙),配送中心的新鮮雞肉變質,Bidvest的員工被解雇又被錄用,DHL的員工正好相反,被錄用又被解雇。

         

        供應鏈失敗能產生災難,我們來看看這次供應鏈失敗的根源:

        首先我們從供應商轉換開始分析,當轉換開始時,DHL的新配送中心尚未準備就緒,員工沒有培訓好,IT系統沒有調試好,冷庫還沒有準備好。肯德基自己也有責任,因為在DHL沒有準備好的情況下,按動了啟動鍵。

        其次是分配系統網絡,Bidvest使用六個配送中心來服務大約900個肯德基,而DHL決定選擇只用一個新的配送中心。一個中心有幾個優勢,特別是從成本角度。一切都在一個地方,它減少了人員和設備方面的冗余,并減少了協調時間。但是,它增加了供應鏈風險。如果該中心出現問題時,沒有備份,風險爆發。對于多個中心,當問題發生時,別人可以支援。

        多中心的另一個優點是更多中心接近最終目的地,而在食物分配中,更快的交付是重要的。匆匆上馬的,沒有完美設計和準備的供應鏈系統太過于脆弱,于是災難只是發生在一次普通的交通事故,在那次事故中,攜帶新鮮雞肉的卡車卡在交通堵塞中,推遲了外出的卡車。沒有二級配送中心來車,“孤立無援”配送中心遇到了麻煩。“蝴蝶效用”導致肯德基的雞肉短缺。

        現在KFC沒有讓一個服務商單獨處理交付,而是將擁有6個配送中心的Bidvest處理350家餐廳,而擁有單個處理中心的DHL處理另外550家。

        這使肯德基面臨一個決定:他們是回去只使用一個供應商,還是繼續對現有模式進行一些改革?

        討論問題:

         

        1.    肯德基2018年雞肉短缺的經驗教訓是什么?

        首先,從一個供應商過渡到另一個供應商并不簡單。需要良好的項目規劃和執行。開設一個有300名新員工的新配送中心,增加了復雜性。如果供應鏈中的供應天數有限,那么轉型就更加困難??系禄男迈r雞肉就是這種情況。

        其次,減少配送中心數量對降低成本結構有好處。但是,只有一個配送中心會增加供應鏈風險。在建立分銷網絡時,考慮成本很重要。但是規避風險更重要。

        第三,供應鏈重現建立可能傷害先前的能力。Bidvest解雇了255名員工。當他們重新贏得肯德基的350家餐廳。但是并不意味著他們可以馬上開始,他們可能不得不重新開始員工培訓,系統測試等等。

        第四,對新供應商的承諾保持謹慎,切不可對新供應商天花亂墜的承諾繞暈了,再三地,多次的考核,過往的reference,或者過程中密切關注,緊密溝通時非常必要的。

        第五,對于新供應鏈服務商,如DHL,當你決定用自己的愛好來挑戰別人吃飯的家伙時,定要慎之又慎,一定要徹底準備好才開始亮劍。

        2.    以什么方式回到以前的供應商?

        經銷商可能不再具備處理您業務的能力或者意愿。Bidvest的255名員工下崗了,很難重新找回這些熟練員工,安撫這些員工也是一個挑戰。另一個考慮因素是談判立場的變化??系禄倦x開了其長期經銷商Bidvest,希望有一個更便宜的服務商。當DHL以令人瞠目結舌的方式失敗時,他們應該以一種更加坦誠更加謙和的態度邀請Bidvest,并告訴我們以后他們會真正尊重專業。

        3.    你會繼續和兩個經銷商合作嗎?或者你會選擇一個,如果是這樣,Bidvest或DHL?

        取決于您對DHL能力的信心,如果這只是啟動的問題,如果他們的確在減少排放的同時可以提供卓越的服務,那么DHL可能值得堅持下去。但是,如果他們沒有為過渡做好準備,而且沒有正確的態度和必要的資源,那么,他們可能不會成功,您可能不得不轉回Bidvest。

        如果肯德基堅持DHL獨家服務,Bidvest則不可能提供任何幫助。同時使用DHL和Bidvest服務雖然產生冗余,但是如果一個表現不佳,業務可以轉換到另一個。問題是,保持兩者使得分配系統更復雜,并且可能更昂貴。

        肯德基“雞危機”的幾個教訓

        怎樣預防您的肯德基“缺雞”,或者防止您的啤酒館沒有啤酒?這里有一些建議,供您在選擇新的物流提供商時考慮。

        1.    做盡職調查。

        第一:財務調查。確保供應商財務穩健,不太可能遭遇嚴重財務困難。

        第二:商業調查。他們還有什么其他合同和關系?了解他們的工作方式以及問題所在。還有他們的市場聲譽如何?

        第三:運營調查。他們的基礎設施,冷藏庫,卡車的性質是什么,他們使用了什么IT系統?這種IT系統的表現如何?外包了些什么業務?外包供應商是誰?外包業務有多關鍵?

        第四:團隊調查。他們的團隊有多少擁有類似的行業運作經驗?有多少核心成員?他們穩定性如何?

        第五:后備方案。一旦發生天災人禍,是否有緊急后備方案?

        2.   要有試用期。

        在一份大合同上,將其中的一小部分開始運行,看看它是效果如何。 

        3.  權衡風險與收益。

        咨詢公司的專家說:“通常情況下,更換物流運營可能使公司的銷售成本降低4到10%。因此,即使通過更換承包商實現最大的10%的成本效益,肯德基的銷售損失將很快抵消這些好處”

        4.  應急計劃。

        堅持詳細的規劃,嚴格的準備和運營管理,雙方保持密切溝通,一旦有風險跡象,雙方一開始就坦誠相待,一同商討應對方法。

        5. 嚴密的合同。

        合同上應該有嚴謹的條款,譬如這次事件,合同應該確保有詳細的時間表來確認項目的轉移進度,如果可能的話,應該分階段進行轉移。合同應規定在失敗后采取的步驟,恢復步驟并確保有調查和報告以確??梢晕〗涷灲逃?。

        作為最后的手段,應該以有條件的方式允許終止,允許企業退出而不會對其業務造成進一步的傷害。 

        肯德基:一個供MBA學子的其他思考

         

        沒有雞肉的肯德基讓媒體和公眾覺得有趣,也非常適合社交媒體八卦。媒體傾向于指責物流供應商DHL,指責單一的配送中心制度。但是這是不公平的。

        這個故事最重要的一點是,它建立了消費者對供應鏈的認識。他們不再認為是“魔術師”在需要時從農場或者商店將新鮮雞肉送到了他們的門店,現代供應鏈非常復雜,而且至關重要的是,它涉及許多不同的組織,需要不同的專業知識和資源。

        實際上,DHL一點都不愚蠢,他們的系統和單個配送中心運營是一種成熟且經過驗證的方法,可以將產品送到英國任何地方的網點。晚上7點之前裝滿貨車的卡車將能夠運送所需的物資到蘇格蘭高地到北愛爾蘭的任何地方,早上可以到達。

        雞沒有到達肯德基店的原因不是因為媒體說的“雞都丟了”,而是因為一個全新的系統,涉及一組新的合作伙伴,經驗表明,無論技術有多先進和復雜,將新軟件和技術和團隊整合在一起都會出現問題。

        如汽車或飛機。你測試發動機,工作正常,測試空調,機翼,導航系統- 一切都好。將它們全部放在一起,突然一個元素與另一個元素無法正常工作,整個機器停止工作,這就是工程師需要不斷測試整個汽車或者飛機的原因。

        供應鏈戰略有四個關鍵組成部分:流程,倉儲和運輸方面的基礎設施,運營它的信息系統以及相關人員??系禄M梢酝ㄟ^不同的供應鏈方法為客戶提供更新鮮,更優質的產品- 可能通過降低商店內的庫存水平(減少舊雞)。

        這里,DHL承擔了基礎設施方面的工作。另一方是QSL,它為信息系統提供軟件。當供應鏈所有元素匯集在一起時,他們蹊蹺的失敗了。

        這證明了人們對現代商業的看法:我們處于不再是個體企業之間的競爭階段,而是整個供應鏈之間的競爭。與許多其他主要品牌一樣,肯德基在合作質量上依賴于對方品牌。因此,這不是偶然的錯誤,而是現代供應鏈所涉及的風險的一部分。

        肯德基供應中斷對許多人產生了嚴重影響:特許經營商,員工以及整個品牌。收入立即損失,管理時間龐大,股東價值受損以及嘗試不同快餐店的普通客戶大量流失,所以需要吸取教訓。

        肯德基“雞肉危機”將是一個非常重要的案例,這涉及如何選擇供應鏈合作伙伴,什么樣的招標過程和采購的方式,如何建立和運行合作,項目過程中如何加以監管和控制,風險開始時如何協作將險情控制到最小,以及險情發生以后做好的公共關系,獲取市民和媒體的理解,感知他們的誠意。

        接下來是什么,沒有啤酒的酒吧?沒有蔬菜的錢大媽?沒有底料的海底撈?沒有牛肉的“蘭州牛肉面”?科技發展,收入的增加讓我們的期望不斷提高,我們越來越期望獲得高質量,便利和高價值,但這需要以巨大的供應鏈復雜性為代價。所以我們需要越來越多的專家學者來研究供應鏈的復雜性,而實踐者需要更加成熟穩健,需要不斷地測試實踐才能采用新的方案。

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