搜索資訊 - 南京豪順物流

[行業新聞]南京第三方物流公司倉儲效勞 “五化”特色[ 2018-02-05 16:00 ]

南京物流公司企業物流信息體系是物流企業針對環境帶來的挑戰而作出的根據信息技能的解決方案。物流信息體系的界說及特色 (一)界說企業物流信息體系是物流企業針對環境帶來的挑戰而作出的根據信息技能的解決方案。由于物流模型分為制造業物流、流互易商貨物流、南京第三方物流公司(配送中心等)樞紐型物流等多種類型，所以信息體系不能用同一形式來歸納。物流信息技能首要包含條形碼及射頻技能、核算機網絡技能、多媒體技能、地輿信息技能、全球衛星定位技能、自動化庫房辦理技能、智能標簽技能、信息交換技

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[行業新聞]南京第三方物流公司的詩與遠方[ 2017-01-03 14:03 ]

時至今日，經歷過資本嚴冬，能生存下來的南京第三方物流公司無疑是這個創新行業中的佼佼者。第三方物流行業發展趨勢如何呢?據悉，隨著現代物流業的發展，國內越來越多的傳統運輸企業開始涉足第三方物流領域。更多詳情，下面就近年來南京第三方物流公司發展趨勢分析。據悉，在中國加入WTO之后，使國內市場國際化，會有更多的外資物流供應商進入國內物流市場，對中國第三方物流業形成嚴峻的挑戰。 (1)加快產權制度改革，激發企業活力。中國現有的第三方物流企業多數是從國有倉儲、運輸企業轉型而來，帶有

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[行業新聞]雙十一”快遞行業亮點與痛點并存[ 2016-11-24 13:27 ]

快遞業“雙十一”正如火如荼進行中，無論是以順豐、圓通、申通、中通、韻達等南京第三方物流形成的菜鳥網絡大聯盟，還是以京東、蘇寧等為代表的自營物流，都早已做好準備，奮戰已經來臨的快遞“洪峰”。據中國電子商務研究中心的監測，今年“雙十一”快遞物流具有8大特征。同時由于巨大包裹量，快遞行業痛點更易顯現，需要警惕可能出現的問題。快遞業務量顯著增加，配送壓力大。11月11日~16日，全國快遞業務量預計超過10.5億件，比去年同期增長35%，對電商自

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[豪順動態]南京豪順物流分析貨運物流公司的出現正在改變物流行業[ 2016-11-09 14:44 ]

隨著全球經濟一體化及市場經濟的迅速發展，各類生產企業、商業機構和各大公司面對日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業務上，將運輸、倉儲等相關業務環節由更專業的南京物流公司去進行操作，以求得企業經營節約化更高效化；另一方面，作為以物流為主營業務的南京物流公司為了擴大經營規模，提高服務質量，創造更大的經營效益，也必須不斷擴寬業務范圍，提供完善的服務?；诖?，在物流領域積極發展南京第三方物流，推進企業物流向社會專業物流的轉變將是今后物流業發展的必然趨勢。南京第三方物流隨著物流業發展而發展，是物流專業化的重要形式。物

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[豪順動態]南京物流公司眾志成城備戰雙11，齊心協力讓單飛起來[ 2016-10-29 15:30 ]

南京物流公司眾志成城備戰雙11，齊心協力讓單飛起來想確保倉儲發貨萬無一失，找一家專業的電商南京第三方物流公司來做，是一個不錯的選擇。　　1.南京第三方物流公司在倉儲系統和管理上，是電商自營所不能比的，第三方可以大大提高發貨速度，減少出錯，避免問題件對店鋪的影響。　　2.責任義務明確，在庫存，錯單，貨品安全方便的風險，可以有效規避。　　3.利用南京第三方物流公司分倉的優勢，可以到的更快，運費更省，體驗更好。　　4.人員更精簡，管理更省事，從非核心的業務

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[常見問題]電子商務的商家，他們的倉配服務是否該選擇外包?在什么情況下該選擇第三方物流公司?[ 2016-10-24 16:05 ]

一般來講，商家選擇倉配服務外包多數是基于成本、效率的考量。比如雙11的時候，商家自己的常備服務能力不足以滿足短時間內的發貨要求，會選擇臨時把倉配服務外包給南京第三方物流公司。又或者某個商家發展壯大時，發現自建倉儲越來越重，占用了大量的人工和成本，而外包出去則相對省心，自己可輕裝上陣，做好前端的營銷工作，獲取更多的訂單。因為訂單波動幅度和倉配管理難度與成本有極大的關系。從這個角度來看，訂單波動幅度和成本是倉配是否外包的核心考量指標。一般來說，當訂單波動幅度較低，即訂單量穩定

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[行業新聞]南京自建物流還是選擇南京第三方物流？[ 2015-11-18 13:31 ]

南京自建物流時效明顯同城配送成為電商自建物流的優勢項目。報告顯示，蘇寧、京東等電商企業在上百個主要城市均能做到當時達，并提供一日三送、急時送等個性服務。報告認為，自建物流的分倉措施，使自建物流系統將全國分為幾個大區，避免了全國范圍內長距離“奔襲”，進一步放大配送優勢。同時，蘇寧的大量線下門店也為配送提供支撐，大范圍內提供兩小時急時送和到店取貨等服務。報告數據顯示，蘇寧等自建物流在上百個城市可提供當日達和次日達服務。即前一天晚上11時前

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[行業新聞]南京第三方物流的利弊分析整理[ 2015-11-17 11:00 ]

南京第三方物流企業提供集成物流服務,與傳統物流企業相比,有以下四個最顯著的特征: (1)提供個性化的服務,即南京第三方物流是按企業的實際情況,根據企業流程為企業度身訂做的一種物流服務; (2)能提供網絡化服務; (3)強調物流功能的集成,為使用者提供集成化功能服務 (4)以信息技術為主導,離開了信息技術集成物流服務只能成為空談,信息技術是南京第三方物流企業的靈魂。在理論研究領域,對利用南京第三方物流的

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[行業新聞]南京第三方物流資產型介紹[ 2015-11-16 13:03 ]

所謂南京第三方物流資產型，是指本身擁有倉庫、運力等一種或多種有形物流資產，并依托其資源提供核心服務。南京第三方物流類型南京第三方物流的資產有兩種類型：第一種類型的資產，是指機械、裝備、運輸工具、倉庫、港口、車站從事實物物流活動，具有實物物流功能的資產。第二種類型的資產，是指信息資產，包括信息系統硬件、軟件、網絡及相關人才等等。傳統物流和現代物流的區別在于，傳統物流服務企業，只依靠第一種類型資產

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[行業新聞]電子商務對南京第三方物流有哪些影響？[ 2015-11-13 13:01 ]

電子商務近幾年的飛速開展，憑仗電子商務特有的優勢，也相同得到了各級政府部門、公司界的高度重視，紛繁以不同的方法介入電子商務活動中。但是，作為支持有形商品網上商務活動的南京第三方物流，不只已變成有形商品網上商務的一個障礙，并且也已變成有形商品網上商務活動能否順利進行的一個關鍵因素。既是如此，不如來盤點下電子商務對南京第三方物流的影響，以及怎么開展電子商務中的南京第三方物流？一、電子商務對南京第三方物流業的影響電子商務把商務、廣告、訂購、購買、支付、認證等什物和事務處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離

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[常見問題]南京第三方物流公司盈利模式[ 2015-11-11 13:31 ]

南京第三方物流的掙錢之道“南京第三方物流為何掙錢?”、“南京第三方物流如何掙錢?”。據查詢，我國將來物流商場的產量應該是在4萬億以上，增長率應該是在5%，南京第三方物流商場潛力非常無窮，潛藏著無窮的獲利空間。所以，從商場大布景來看，南京第三方物流是一定有錢可賺的。那么如何掙錢?正所謂“生財有道”，我認為3PL公司的掙錢和開展之道可歸納為如下幾點：其一，誠信為本實話實說，3PL公司的誠信疑

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[行業新聞]南京第三方物流企業可行的幾種主要運作模式[ 2015-11-05 13:31 ]

結合現有物流資本，樹立“非財物型”的南京第三方物流公司方式一方面，從現在的南京第三方物流公司的情況看，因為有些出資者缺少足夠的資金用于全新的根據財物的南京第三方物流公司的構建，迫使他們有必要選用“非財物型”的南京第三方物流方式;另一方面，我國傳統的運送有些、公司和商儲公司作為物流職業的主力占有著我國物流的首要社會資本，他們有優勝的庫房、站場設備，有自個的運送轉移設備、鐵路專用線和自個的客戶網，但從全國規模來看，這些物流資本使用率不高

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[行業新聞]南京第三方物流的選擇原理[ 2015-11-04 13:56 ]

你運作的業務已經沒有改善的空間了嗎？你在更好地達到用戶要求和改進自己的物流效率時遇到什么挑戰了嗎？你每天都被無數的繁瑣的不確定因素纏繞著嗎？你過去所夢想的一切，南京第三方物流讓它們變成了可能：一個基本上不需要你參與策劃，卻擁有更高效率和成本效益，同時也是一個讓你可以更專心地策劃戰略的倉儲運輸系統。什么？你認為你的企業規模太小而根本無法從實行先進的供應鏈管理中獲益嗎？通常來說，一個年銷售額為1600萬（美金）制造商就能通過先進的物流技術增加325，000（美金）的純利潤。 &

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[豪順動態]南京第三方物流的基本特征[ 2015-11-02 13:39 ]

關系合同化南京第三方物流是通過契第三方物流約形式來規范物流經營者與物流消費者之間關系的。物流經營者根據契約規定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務，并以契約來管理所有提供的物流服務活動及其過程。其次，南京第三方物流發展物流聯盟也是通過契約的形式來明確各物流聯盟參加者之間權責利相互關系的。服務個性化首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務要求，南京第三方物流需要根據不同物流消費者在企業形象、業務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要

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[常見問題]淺析南京第三方物流成本降低的技巧[ 2015-10-31 13:29 ]

南京第三方物流是通過一系列的業務過程，來實現客戶價值增值的。大型的南京第三方物流企業，由于經營的規模性，能夠在多個方面降低客戶物流費用，從而提高客戶的市場競爭能力，如下所示。 (1)低運輸成本單個門店平均運輸路程越短，運輸成本越低。大型的南京第三方物流公司，配送網絡覆蓋范圍廣，尤其是為連鎖便利店服務的公司，不僅全國覆蓋范圍廣，而且在每個區域有一定的覆蓋密度，單個門店的平均運輸路線比較短，成本低。而對小型連鎖企業來說，在同樣區域內，由于門店數量少，密度低，單個門

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[豪順動態]南京第三方物流效率的指標[ 2015-10-30 14:22 ]

根據企業的不同角度，衡量物流效率的指標可分為：經濟性指標、技術性指標、社會性指標。（1）經濟性指標。該指標要涉及到成本和效益兩個方面，能夠全面反映企業實施南京第三方物流經濟性，具體表述如下：固定成本，包括基建投資及車輛、倉庫、辦公用房等固定資產占用；可變成本，包括人員薪金如工資、津貼、獎金等，營運消耗如燃油、材料消耗、物流設備折舊與維修等，物流企業外付費用如港口費、養路費等，還包括事故損失、管理費開支及其他臨時性物流費用支出；采用南京第三方物流服務模式后的直

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[豪順動態]南京物流公司金融的作用[ 2015-10-30 10:54 ]

1.南京物流公司金融在宏觀經濟結構中的功能與作用，它對于在國民經濟核算體系中，提高流通服務質量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉起著不可取代的杠桿作用。 2.南京物流公司金融在微觀經濟結構中的功能突出的表現為物流金融服務，特別是在供應鏈中南京第三方物流企業提供的一種金融與物流集成式的創新服務，其主要服務內容包括：物流、流通加工、融資、評估、監管、資產處理、金融咨詢等。物流金融不僅能為客戶提供高質量、高附加值的物流與加工服務，還為客戶提供間接或直接的金融服務，以提高供應鏈整體績

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[常見問題]南京第三方物流需求存在的問題[ 2015-10-29 13:25 ]

自從新一輪“物流熱”以來,南京第三方物流企業如雨后春筍般涌現,但是當前“物流熱”實際在很大程度上是單方面的,即只有物流市場的服務供應方熱,而物流市場的需求方卻相對不熱。這也說明了物流市場需求方對現代物流的冷漠。在物流投資熱浪滾滾的今天,物流需求難以激活令人深思。 1、我國物流市場處于初級階段可以說,我國的物流市場已經啟動,但是還沒有被激活。我國年物流費用支出約為當年名義GDP的20%,即約2000多億美元。如果通

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[豪順動態]南京第三方物流的起源和定義[ 2015-10-28 16:06 ]

定義是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。是由南京第三方物流企業來承擔企業物流活動的一種物流形態。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。隨著信息技術的發展和經濟全球化趨勢，越來越多的產品在世界范圍內流通、生產、銷售和消費，物流活動日益龐大和復雜，而第一、二

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[豪順動態]南京第三方物流自動化進程持續加快工業機器人技術功不可沒[ 2015-10-27 13:51 ]

自動化立體倉庫是南京第三方物流系統中迅速發展的一個重要組成部分，它具有節約用地、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。目前，自動化立體倉庫的市場總值已經超過170億元，根據中國物流技術協會信息中心調研情況，未來幾年的自動化倉儲市場需求將每年有17%的增長，預計到2015年，自動化立體倉庫的市場規模將超過320億元。我國立體倉庫面積大約有1.5億平方米，自動化倉庫2000多座，多層立體倉庫不到10座。人工成本、土地成本和能耗成本陡增，物流業各個環節獨立運作，重復建設造成

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