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    倉儲物流外包 國外公司進軍南京物流地產[ 10-10 16:25 ]
      假如下一年南京網絡零售工業規劃到達1000億元,與之相匹配的多個范疇將完成共贏。物流工業地產就是其間之一。   轎車工業股動倉儲需要增加   2013年南京全年轎車產量增至215萬輛,增加23.3%,總產值約為3000億元,使得南京變成繼上海之后的全國第二大轎車生產基地。   在南京社科院區域經濟研討中心研討員李勇看來,南京優質倉儲物流外包項目會集在內環鄰近交通便利區域,北部區域因為轎車整車廠的落戶,轎車工業物流優勢明顯,所在區域倉儲物流外包項目所占比重最大,從新增項目的位置選擇來看,
    醫藥行業的物流配送,第三方物流迎來開展大關鍵[ 10-10 13:21 ]
      前段時間,國家食品藥品監督管理總局發布了《互聯網食品藥品運營監督管理辦法(征求定見稿)》中,絕大多數人的關注點都放到到了網售處方藥這一大變革,其實在定見稿中,能夠由第三方物流配送渠道進行藥品或醫療器械的配送也是醫藥行業的一大要點。     藥品是特殊產品,貯存、運送都有專門需求,當前一般快遞公司的管理水平和條件還達不到藥品配送質量需求,快遞藥品在途風險難以管控,呈現藥品質量問題難以界定職責。 醫藥行業的物流配送,第三方物流迎來開展大關鍵 &nbs
    洋快遞出場將引發國內新一輪洗牌[ 10-09 16:23 ]
     快遞業已變成“中國經濟的一匹黑馬”。而當前,這個職業正遭受方針倒逼。日前舉行的國務院常務會議決定,全面敞開國內包裹快遞商場,對契合答應條件的外資快遞公司,按核定事務范圍和運營地域發放運營答應證。業內人士認為,外資快遞具有老練的運營形式,一旦其憑借新政“春風”加速完成網點規劃之后,與本鄉快遞的競賽可能致使一輪新的洗牌。 滯后的運營形式已吃不開 本年上半年,上??爝f事務量合計5.9億件,快遞事務收入合計165億元,市民人均快遞使用量達24.4件。從事務量來
    生鮮電商升溫 南京冷鏈物流倉儲卻冷[ 10-09 14:00 ]
     盡管生鮮電商大行其道,但是冷鏈物流行業的春天還沒來到。     網絡電商突然選擇生鮮產品事出有因,因為生鮮產品運輸成本高,難以標準化配送, 所以一直鮮有商家涉足,但是正因如此,市場空間才夠廣闊。2013年生鮮電商交易規模130億, 但和龐大的農貿市場、超市等傳統渠道比起來,還只是微乎其微。   最近兩年,老牌電商紛紛涉足生鮮,新興生鮮電商也不斷興起。生鮮運輸中,為保證產品質量, 冷鏈物流是最佳方式,所以冷鏈物流成為資本市場熱點。    如
    我國超三成車企燃油耗費不合格 均勻百公里7.33升[ 10-08 16:26 ]
     工信部近來發布公告,2013年度我國乘用車公司均勻燃料耗費量為7.33升/100公里,111家乘用車公司共有40家不合格。   公告稱,2013年度我國關境內111家乘用車公司共出產/進口乘用車1821.85萬輛(不含新能源乘用車和出口乘用車), 乘用車職業均勻整車整備質量為1355公斤,職業均勻燃料耗費量實踐值為7.33升/100公里。   其間,85家國產乘用車出產公司累計出產乘用車1714.99萬輛,均勻整車整備質量為1327公斤, 均勻燃料耗費量實踐值為7.23升/100公里。這85
    推動南京物流公司現代化開展將多角度利好民生[ 10-08 13:49 ]
     物流業是指物品從供給地向承受地的實體流動進程,是將運送、貯存、裝卸、轉移、包裝、流轉加工、配送、 信息處理等根本功能依據實際需求施行有機聯系的活動的集合?!队媱潯分赋?,物流業是交融運送、倉儲、貨代、 信息等工業的復合型服務業,是支持國民經濟開展的基礎性、戰略性工業。

    物流企業對于客戶管理措施[ 09-30 13:30 ]
    現代物流企業應該秉持以客戶為核心的企業發展理念,圍繞客戶的需求為中心展開各項工作,進而穩定客戶關系、 拓寬客戶領域。南京物流公司主動了解客戶需求、設身處地為客戶考慮、與客戶分享資源;與客戶之間構建穩定 的雙贏模式,合理回應客戶要求;設立客戶反饋信息系統,了解客戶對企業服務的詳細評價進而加以改進。 現代南京運輸公司客戶關系管理措施主要可以從以下幾個方面入手:     ①構建客戶為核心的企業理念。營造以客戶為核心的企業發展理念,努力使得客戶的需求能夠得到充分滿足。
    中國什么時候有物流公司[ 09-28 14:54 ]
    本身物流作為一個舶來品的角色,在以前還沒有人研究過這個叫物流的系統,只是在八十年代初,才有了物流這個概念、 進入中國。近幾年,網絡經濟的發展,電子商務對物流提出了新的要求。以下是我國物流研究的展望與現狀: (一)展望 產業資本開始滲透流通產業;政府開始重視物流政策和物流產業的發展;南京物流公司為增加競爭勢力開始出現聯合、并購 ;物流發展將擯棄急功近利,進入腳踏實地的務實階段物流基地、物流中心的建設將逐步提高技術含量企業開始重視物流對 于企業經營戰略的影響,并提高對物流合理化的認識外商獨資物流企業將逐漸增多
    物流+電商成就了新的生活方式[ 09-27 15:02 ]
    在這幾年來,各種規模的電商進軍市場,也越來越進入大家的心,而電商跟物流有很大的關系, 可以說,電商依附著物流,物流業也得以生存。     中國加入世界貿易組織有12個年頭,我國傳統對外貿易面臨轉型問題,在電子商務 的浪潮下,外貿服務行業也從傳統的線下向線上發展,“物流電商化”成為趨勢?;ヂ摼W時代下 ,“物流+電子商務”的模式順應了時代潮流,獨特的形式彰顯了巨大的生命力。作為國際電子商 務的重要支撐,有了切實的需求,
    南京物流公司發展趨勢[ 09-23 14:22 ]
    南京物流公司隨著青奧會的結束,政府也初步規劃的南京物流園,現在大批南京物流公司 往龍潭新區轉移,這也鑄就的龍潭新區的快速發展,由于物流占地面積大,物流成本也越來越高, 大批的南京物流公司都往郊區和偏遠定地區發展了。 導致物流提貨成本越來越高,一大批南京物流公司倒閉和轉讓。只有一小部分物流公司堅持下來。 但是隨便政府的加強電子商務運輸的建設,南京物流公司也加快的發展的步伐。希望物流行業越來越好。
    第三方物流優勢[ 09-22 16:15 ]
    第三方物流的利與弊 當今競爭日趨激化和社會分工日益細化的大背景下,物流外協具有明顯的優越性,具體表現在: 1、企業集中精力于核心業務。由于任何企業的資源都是有限的,很難成為業務上面面俱到的專家。為此,企業應把自己的主要資源集中于自己擅長的主業,而把物流等輔助功能留給物流公司。 2、靈活運用新技術,實現以信息換庫存,降低成本。當科學技術日益進步時,專業的第三方物流供應商能不斷地更新信息技術和設備,而普通的單個制造公司通常一時間難以更新自己的資源或技能;不同的零售商可能有不同的、不斷變化的配送和信息技術需求,
    南京貨運公司的可持續發展性[ 09-19 16:33 ]
     南京貨運公司的前身是南京鏢局,南京鏢局坐落平遙古城南大街61號,是明末清初鏢局的原址, 首要介紹我國鏢局開展史,以及在明清期間,我國有名的十大鏢局、十大鏢師和走鏢過程中的軼事趣聞, 尤其為研討形意拳、長拳、彈腿、長槍、套路等武術門派的開展,供給了一些什物材料,有一定的研討參觀價值。

    鏢戶走鏢是

    南京物流公司斥資6000萬進軍冷鏈物流[ 09-19 16:24 ]
     南京物流公司擬向冷鏈物流業延伸工業鏈條。公司9月18日晚間布告稱, 擬獨家出資6000萬元建立南京物流專用汽車有限公司,向食品、醫藥等有冷凍冷藏需要的客戶供給全方位解決方案。

    南京物流公司稱,跟著經濟開展和居民生活水平的進步,國內冷鏈物流得到了國家高度重視,

    上半年南京第三方倉儲等新工業新商業模式敏捷生長[ 09-19 13:32 ]
     中國有信心、有才能、也有條件不斷克服困難,完結本年經濟社會開展的主要預期目標。 ”9月10日,國務院總理李克強在第八屆夏日達沃斯論壇上的致辭中表明。

       總理的自傲源安閑撲朔迷離的國際經濟形勢和中國經濟下行壓力加大布景下“中國經濟的活躍改變”。

    總理贊自貿區有大未來 南京物流公司將持續高歌猛進[ 09-19 13:27 ]
     9月18日,李克強總理在南京自貿區觀察,稱譽“自貿區有大將來”。 隨著自貿區掛牌一周年的日期接近,各項事務均在大力推動,南京物流公司更是開展迅猛。 海關數據顯現,今年前8個月南京自貿區公司進出口貨品總值達5004億元,增速高于全國均值8.6個百分點。

      自貿區建造

    南京物流公司建成第一家保稅物流中心 17日正式揭牌[ 09-18 16:28 ]
     17日,記者從南京海關獲悉,日前,南京保稅物流中間順暢經過檢驗評定,正式揭牌, 成為江蘇省第一家保稅物流中心?! ∧暇┍6愇锪髦虚g位于南京市紅山物流中間, 總規劃面積1.43平方公里,一期圍網內用地面積0.184平方公里,內有卡口、報關樓、保稅倉庫、露天堆場等設備。

      中國海

    南京物流公司將正式在蒙開展事務[ 09-18 13:36 ]
     南京物流公司將于9月19日在烏蘭巴托正式營業。正式運營前期,暫只注冊中國北京、 內蒙古和蒙古國烏蘭巴托三方事務。受蒙古政府許可限制,其事務范圍限于貨品必定分量的速運

    南京物流公司為國內聞名的貨運公司,于2014年9月在烏蘭巴托登記注冊全資子公司南京物流公司,

    南京物流公司打造“我國物流谷”[ 09-18 13:26 ]

    為了進一步推動南京現代物流配備制作業發展,推動本錢、工業、技能、人才等要素的

    南京貨運公司托運貨物的基本要求[ 09-17 16:39 ]
     1、 郵寄人按一批郵寄的貨品品名過多,不能在運單內逐一填記或郵寄搬遷貨品以及同一包裝內有兩種以上貨品,須提出物品清單一式三份;     2、 郵寄人對其在貨品運單和物品清單內所填記事項的真實性應負完全職責,匿報、錯報貨品品名、分量時還應依照規則付出違約金。     3、 郵寄人郵寄易腐貨品,應在貨品運單"貨品稱號"欄內填記貨品稱號,并注明其順號及熱狀況,一起在“郵寄人記載事項”欄內注明易腐貨品容許運送期限。郵寄需檢疫運送的易腐
    南京貨運公司再激商場“千層浪”[ 09-17 16:27 ]
     上午在青島打撈的海鮮,下午就能送到京津滬等多地的餐桌上。南京貨運公司日前發布音訊, “貨運快遞”新增22個處理城市,包含青島、成都、重慶、大連、廈門等城市, 至此全國可處理“貨運快遞”的城市達到了45個,也就是說青京與其他44個城市間的貨品能夠快速抵達, 完成千里路程“當日達”“次晨達”“次日達”。中國公路經過近幾年高速的開展,由本來國際公路技能的追趕者, 逐步變成了領跑者。公
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